Marcus Kehr | 21.06.2006 18:36 Uhr |
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Na grüßen... ...is ja nun schon einige Zeit vergangen als ich das letzte Mal geschrieben hab,deshalb werd ich euch jetzt mal paar Zeilen zu den letzten Rennen schreiben. Nach den letzten beiden WM-Läufen hab ich viel Zeit damit verbracht daheim zu trainieren,zwei bis dreimal Fahren pro Woche,und wenn möglich am We.noch ein kleines Rennen fahren... Am 6.6.-10.6. hat dann BvZ zu einem WP-Test nach Karlshof eingeladen,was auch wirkl.eine Verbesserung aus Sicht der Fahrwerke war,und dazu noch ein gutes Training,denn alle Fahrer vom Team waren dabei...Mike Hartmann und ich fahren jetzt das Material was bei den KTM EXC Modellen `08 in Serie kommen soll. Daheim angekommen hieß es dann Taschen packen,weil wir ja Dienstags früh zum vierten WM-Lauf nach Italien (Rovetta) gefahren sind (mein Vater und ich). Eigentlich hatte ich kein so gutes Gefühl vorm Rennen,denn Italien hat immer seine eigenen Gesetze,und zum zweiten bin ich in Italien noch nie richtig zurechtgekommen. Italien war in diesem Jahr der erste WM-Lauf bei dem vier Runden und pro Runde vier Prüfungen gefahren wurden,das war natürlich bei den Temperaturen und den Bodenverhältnissen ein hartes Stück Arbeit. Der erste Tag lief dann auch aus meiner Sicht gleich etwas daneben,einige leichte Stürze in den Prüfungen und auch kein richtiges Vertrauen beim Anbremsen auf dem rutschigen,steinigem Boden. Am Ende des Tages stand dann der siebende Platz für mich zu Buche,mit dem ich zwar nicht ganz zufrieden war,aber es waren wichtige WM-Punkte.Es ist ja auch nicht jeder Tag wie der andere... :-) Am zweiten Tag hatte ich dann mehr Selbstvertrauen zu mir und meinem Motorrad und es lief einfach besser,so wie ich es mir eigentlich vorgestellt hatte. Bin in zwei Prüfungen die zweitschnellste Zeit meiner Klasse,hinter David Knight und einmal sogar die sechstschnellste Zeit aller Klassen gefahren. Am Abend im Ziel kam Christoph Honsowitz vom KTM-Werksteam (bei dem ich mich auch wieder für die tolle persönliche Hilfe bedanken möchte) gleich zu mir,und gratulierte mir zum vierten Platz. Das war natürlich ein riesen Erfolg für mich und meinen Vater,der mich wieder mit voller Kraft unterstützt hat. Das heißt jetzt auch wieder ein toller fünfter Platz in der WM-Gesamtwertung,was natürlich ein riesen Motivationsschub für die nächsten beiden WM-Läufe in Kanada und Amerika ist. Das soll es jetzt erstmal von mir gewesen sein,werde mich nochmal vor den beiden Übersee-Läufen bei euch melden. Bis dahin,in alter Frische Euer Marcus. PS.Wieder vielen Dank an das Betreuer-Team von KTM-Farioli,speziell an Lucca der nach dem Rennen noch meinen Motor vor der Jury öffnen mußte :-))) Danke!!!!! |
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Marcus Kehr | 17.05.2006 12:36 Uhr |
Na grüßen... ...bin jetzt zum Glück endlich wieder daheim,war echt eine Wahnsinns Reise,über 6000 km mit Transporter und Wohnwagen :-) Nachdem ich euch das letzte Mal von Portugal aus geschrieben habe,sind wir dann weiter nach Spanien,mein Vater,Mike Hartmann und ich.Haben dann zum Glück am Mittwoch noch einen freien Tag in Salamanca verbracht. Als wir dann am Donnerstag die Tests ablaufen waren,ist uns schon klar geworden,das es hier eine knallharte Veranstaltung wird,und zu allem Überfluss fing es in der Nacht auch noch wie Sau zu Regnen an :-( Als dann am Freitag morgen das gesamte Fahrerfeld am Extrem und Enduro-Test versammelt war,um die Pree-Rider zu sehen (Fabio Farioli,Stefano Passeri,Gio Sala usw.)gab es riesen Diskussionen,denn die Pree-Rider hatten echte Probleme die Tests überhaupt zu durchfahren,geschweige denn auf Zeit. Naja am Sonnabend morgen ist dann der erste Fahrer 9.00 und ich 9.02 gestartet,also mitten in den Spitzenfahrern meiner Klasse,war aber echt gut weil ich deren Spuren mal sehen konnte. Die ersten Tests liefen ganz gut,bis ich dann Anfang der zweiten Runde auf der Etappe gestürtzt bin,und mir am Bein weh getan hab,ab da lief dann alles schief,zweimal in den Tests gehangen usw. Naja letztendlich noch Platz acht weil die anderen Fahrer auch alle Probleme hatten. Am Abend war ich dann noch in der Notaufnahme,um die Prellung am Bein behandeln zu lassen. Sonntag Morgen ging es wieder 9.02 mit zwei starken Schmerztabletten,von den Italienern,auf die total zerfahrene Strecke,dieser Tag war echt die härteste Geländefahrt,die ich bis jetzt gefahren bin,wir Fahrer haben uns teilweise gegenseitig die Auffahrten hochgezogen. Platz 6 bei diesen Bedingungen gehen deshalb auch für mich voll in Ordnung,bedeutet ja auch ein fester 6 Platz in der WM-Gesamtwertung :-)!!!!! So,nun werd ich nächste Woche erstmal bissl Männertag feiern,und versuchen irgendwie den Berg in Scharfenstein hochzufahren :-) danach werd ich mich dann voll auf den WM-Lauf am 17.18.06. in Italien konzentrieren... ...bis bald,in alter Frische Euer Marcus. Ps: Nochmal vielen Dank an meinen Vater Gert und Christoph Honsowitz vom KTM-Werksteam für die tolle Hilfe!!! |
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Marcus Kehr | 07.05.2006 21:34 Uhr |
Hallo alle zusammen... ...wie versprochen melde ich mich vom 2. WM Lauf in Portugal,und ich denke ich kann Positives berichten: Gestern (Samstag) Platz 6 und am Sonntag sogar der 5 Platz :-) !!! Damit lieg ich jetzt sogar auf dem 5. Platz in der WM-Wertung, bin echt total happy, weil ich beim Ablaufen der Tests eigentlich nicht damit gerechnet habe, dass es hier so gut laeuft (Doofe auslaendische Tastatur). Weil der Extrem-Test echt nur aus Felsen bestand,und der Cross- und der Enduro-Test richtig schnell zu fahren waren. Der Extrem-Test war so, das eigentlich JEDER Fahrer irgendwann einmal haengen blieb und letztlich mehr Zeit zu verlieren war als zu gewinnen. Aktuell kann man auch mehr lesen und ein paar Bilder sehen bei: www.endurosport.baboons.de! Morgen machen wir uns auf den Weg nach Spanien,ich hoffe das ich mich wieder genauso gut auf den WM-Lauf vorbereiten kann wie hier, und ich meine Resultate bestaetigen kann. Ich werde mich dann wieder von Daheim melden und euch sagen wie es in Spanien gelaufen ist... Bis Dahin in alter Frische.... Euer Marcus |
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Marcus Kehr | 30.04.2006 20:52 Uhr |
Guten Abend Leute... Wollt euch noch paar Zeilen schreiben bevor ich mich auf die große Reise mache,denn am 06/07.05 und 13/14.05 finden die WM Läufe 2 und 3 in Portugal und Spanien statt.Bin schon echt gespannt,was mich da unten erwartet,aber ich denk es wird wie immer Hitze,Staub und Steine,Steine,Steine...sein.Mal sehen,ob ich meine Leistung von Schweden noch verbessern kann (zweimal Platz acht).Ob das geklappt hat,schreib ich euch von Portugal aus... In alter Frische...Euer Marcus! |
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Marcus Kehr | 25.04.2006 10:30 Uhr |
Der Monat März hatte es gleich Race-technisch in sich. Auftakt zur Enduro-WM in Östersund und die ersten beiden Läufe zur Deutschen Meisterschaft. Aber der Reihe nach. Nach einem spitzenmäßigen Trainingsaufenthalt in der Türkei ging es gleich am ersten März-Wochenende in das wiederum verschneite Uelsen. Im ersten Rennen unter den Fahnen meines neuen Teams, nahm ich mir vor unter diesen Bedingungen sturzfrei zu bleiben und ein möglichst gutes Resultat einzufahren. Klar, schlechter wie im letzten Jahr will ich in der DM nicht abschneiden. Aber beim ersten Lauf, mit solchen Verhältnissen, kann man eh noch nichts gewinnen, aber die gesamte Saison verlieren. Also war eher Vorsicht geboten. Aber es lief dennoch besser als gedacht. Bestzeiten im langen Endurotest und am Ende die Klasse wie auch das Championat mit knapp 40 Sekunden Vorsprung gewonnen. Ich war zufrieden! 14 Tage später ging es per Auto mit Mike Hartmann, Marco Straubel und Mechanix Mike Wronna zum ersten WM-Lauf nach Östersund und Schweden. Nach einer schier endlosen Fahrt kamen wir endlich an und waren doch recht erstaunt. Es lag kaum mehr Schnee als bei uns zu Haus im Erzgebirge. Ich hatte mir das irgendwie anders vorgestellt, Tiefschnee bei Minusgraden, so aber schaute teilweise der blanke Boden durch. Am ersten Tag hatte ich noch etwas Umstellungsschwierigkeiten auf die ungewohnten Gegebenheiten, aber ein 8. Platz war doch für mich recht erfreulich. Am zweiten Tag fühlte ich mich schon etwas wohler und wollte richtig angreifen. Mit guten Zeiten und Aussichten auf einen 5. Platz, legte ich mich in der letzten Prüfung leider noch einmal hin. So war es wieder „nur“ der 8. Rang, eine Winzigkeit von nicht mal einer Sekunde hinter dem Sechsten. Ich war aber dennoch sehr zufrieden. Zweimal Top Ten zum Auftakt. Punktegleich mit Alex Zanni auf dem 7. Tabellenrang. Das passt schon! Ich freu mich schon auf die Fortsetzung in Portugal und Spanien!!! Wenn ich an Dahlen denke, kommt mir immer noch die Galle hoch. Über Nacht wurde mein Transporter samt Trainingsmotorrad ausgeräumt. Auch Stiefel und etc. waren weg. Glücklicherweise, bekam ich Ersatz von Mike Hartmann, allerdings drei Nummern zu groß und Berti Meyer lieh mir einen Brustpanzer. Danke dafür! Mit Wut im Bauch zog ich nun in Dahlen meine Runden. Doch mehr als zwei sollten es nicht werden! Alles versank im Schlamm, so wurde mit nur zwei gezeiteten Prüfungen der Wettbewerb beendet. Erneuter Tagessieg in der Klassen- wie auch Championatswertung. Nach so einem Start in den Tag, ein doch versöhnliches Ende… Mittlerweile habe ich mir auch schon ein neues Trainingsmotorrad vom Werk geholt. Es funktionierte schnell und unkompliziert. Warum aber die 300er schon nicht mehr die Form eines Motorrades hat, das schreibe ich Euch das nächste Mal. Bis dahin, Euer Marcus |